31.10.2026 Регулирование #ЕС #Импорт #Квоты #Китай
Еврокомиссия начала защитное расследование по гибридам: заявиться до 14 ноября
Европейская комиссия 30 октября 2026 года открыла по собственной инициативе защитное (safeguard) расследование в отношении импорта новых гибридных легковых автомобилей. Уведомление C/2026/5780 опубликовано в серии C Официального журнала ЕС. Страна в нём не названа: расследование охватывает импорт из всех источников.
Какие автомобили охватывает расследование
Речь о новых гибридах для перевозки не более девяти человек, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания и одним или несколькими электромоторами для движения, подзаряжаемых от розетки и нет. Товар относится к позиции 8703 и описан кодами CN ex 8703 40 10, ex 8703 50 00, ex 8703 60 10 и ex 8703 70 00. Исключены машины, где электроисточник служит только вспомогательным функциям, транспорт категории L и мотоциклы (уведомление).
На чём основаны выводы Комиссии
Импорт вырос с 957 965 штук в 2023 году до 1 423 691 штуки за период с 1 июля 2025 по 30 июня 2026 года, то есть на 49 % (уведомление). Комиссия видит угрозу серьёзного ущерба производителям ЕС: падение их доли рынка и прибыльности, цены импорта заметно ниже европейских, рост запасов. Расследование должно установить, ввозится ли товар в таких возросших количествах и на таких условиях, что это причиняет или грозит причинить серьёзный ущерб.
Что СМИ пишут о Китае и дате мер
Уведомление Китай не упоминает, не называет дату введения мер и их форму. Контекст дают вторичные источники, официально он не подтверждён. Borderlex сообщил 22 октября со ссылкой на представителя ЕС, что мера заработает 1 декабря, а для импорта из Китая назван потолок 350 000 автомобилей в первый год с ежегодным ростом на 6 %. Для Японии, Южной Кореи, Турции, Великобритании и США, по тем же данным, ожидаются отдельные квоты. Bloomberg 10 октября со ссылкой на анонимные источники писал о цели сократить поток гибридов в ЕС примерно до 400 000 автомобилей в год с ожидаемых около 800 000 в 2026 году, и отмечал, что защитные меры обычно принимают в форме тарифных квот. В уведомлении этих цифр нет.
Дата 1 декабря официально не подтверждена. Уведомление её не называет, а само предусматривает решение о мерах не позднее девяти месяцев с начала расследования. Как эти сроки соотносятся, оно не объясняет.
Как и до какого числа участвовать в расследовании
Сроки считаются от даты публикации, 30 октября 2026 года (уведомление):
- 15 дней (до 14 ноября): заявить о себе в Комиссию, предпочтительно по электронной почте TRADE-SAFEGUARD-HYBRIDS@ec.europa.eu.
- 21 день (до 20 ноября): заполненные вопросники, письменные позиции и просьбы о слушании.
Вопросники получают производители, объединения, импортёры и дилеры в ЕС. Позиции могут подать экспортёры-производители, импортёры, дилеры, их объединения и представительства третьих стран. Материалы, поданные позже, могут не учитываться.
Решение о мерах Комиссия должна принять не позднее девяти месяцев с начала расследования, срок можно продлить максимум на два месяца. При критических обстоятельствах возможны предварительные меры не дольше 200 дней.
Что это значит для импортёров
Пошлин или регистрации ввоза уведомление не вводит. Для участия оно предусматривает заявку до 14 ноября и подачу вопросников и письменных позиций до 20 ноября.
Первоисточники
- Notice of initiation of a safeguard investigation concerning imports of certain new hybrid vehicles for the transport of persons (C/2026/5780), OJ C, 30.10.2026
- C/2026/5780 — текст уведомления (Cellar)
- Borderlex: EU hybrid vehicles safeguard to launch on 1 December
- Bloomberg (Yahoo Finance): EU plans measures to cut imports of hybrids
Упомянутые коды
Материал носит информационный характер и не является юридической консультацией или таможенным консалтингом. Перед принятием решений сверяйтесь с первоисточниками.